
第四十五条增加一款,作为第二款:“资本充足率持续符合所在国家或者地区金融监管当局以及国务院银行业监督管理机构规定的外国银行,其分行不受前款规定的限制。”原第二款改为第三款,其中的“前款”修改为“本条第一款”。第五十五条修改为:“外国银行在中华人民共和国境内设立的外商独资银行、中外合资银行的董事长、高级管理人员和外国银行分行的高级管理人员不得相互兼职。”
具体的做法是两层架构,这5家实体VIE公司将被一家中国投资持股公司控制,这家投资持股公司又被两个有限合伙企业各控制50%的股份。阿里巴巴的合伙人或者高管们分别控制有限合伙企业。有业内人士曾分析,阿里巴巴这次VIE架构改革是对其他互联网公司敲响了警钟,实行了20年的VIE并非完美,隐患需要及时被排除。
责任编辑:陈靖记者 谭力峰 发自广州11月2日,敏安汽车位于江苏淮安经济开发区的工厂终于如期竣工,虽然敏安汽车方面对时代周报记者表示,首款车型登上工信部公告目录审批申请的有关工作正在筹备中,但公司毕竟还是正式踏上了造车之路。10月17日,随着《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第313批)发布,国能新能源汽车有限责任公司(下称“国能新能源”)的新能源汽车生产项目终于如愿通过工信部审核,成为继北汽新能源、云度汽车、江铃汽车、知豆汽车、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源后,第10家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。
这一类中最值得重视的是棉花。中国是全世界最大纺织服装生产国、出口国,占有全球市场36%左右份额,我们必须防止避免报复美棉措施削弱我国纺织服装企业竞争力。为此,美棉缺口我们除了增加国产之外,也可以从中亚、非洲等地增加进口,增加从穷国进口棉花时可以考虑对其实施一定时期的免税,作为“国际扶贫”援助措施;贸易报复增收的关税,也可拿出一部分用于缓解我们下游纺织服装企业受到的冲击。
5月公布的结果较3月的1093只个股有所增加相比之下,MSCI的纳入节奏更慢一些,这与跟踪MSCI的资金更为庞大不无关系。根据MSCI的5月半年度指数审议结果,被MSCI纳入的A股共有256只,其将于5月28日首次纳入18只大盘创业板股,包括同花顺、泰格医药、温氏股份、康泰生物、爱尔眼科、迈瑞医疗、宁德时代等,创业板的纳入是在MSCI首次纳入A股后时隔一年才发生。
融资能力成门槛“我觉得剩下的5家应该都能拿到工信部的准入,通过工信部审核,只需要投资到位就行了。” 电车人联合会秘书长马前程对时代周报记者表示,这5家的融资能力将成为他们拿到“双资质”的一大关键。众所周知,造车是一件需要持续投入的巨大投资,在已经拿到资质的15家企业中,目前除了北汽新能源已经实现IPO外,其余都必然要想方设法寻找资本来支撑庞大的造车业务。正如早前拿下第9张“双资质”的金康新能源,其母公司小康股份早前通过将其注册资本增资至40亿元的方式,来支撑其接下来的造车业务。