
银保监会有关部门负责人指出,近年来,通过违规关联交易进行利益输送问题已成为行业乱象之一,个别保险公司通过设立非金融子公司或者层层嵌套的金融产品,向关联方输送利益,把保险公司当成“提款机”,引发重大风险,引起社会高度关注。而十余年前制定的《保险公司关联交易管理暂行办法》已经不能适应防风险和强监管的需要。主要存在以下几个方面的问题:
刘明甫又补充一句,这也一定是一场胜仗。17时53分,由刘明甫执飞的东航第九架驰援武汉的紧急医疗包机航班起飞驶向武汉。平稳落地起飞后不久,刘明甫为机上148位医务人员播送了一段广播:各位敬爱的白衣天使你们好,我是本次航班的机长刘明甫,在新春佳节之际能够陪你们一起奔赴抗击疫情的最前线武汉,我们全体机组成员感到非常自豪与骄傲!因为有你们的最美逆行,因为有全国人民的万众一心,我们相信,一定能尽快打赢这场疫情防控阻击战!在此,我们谨代表东航全体员工向你们致以最高的敬意,请你们一定要注意自我防护,照顾他人的同时,也务必照顾好自己!祝大家尽早凯旋!我们再接你们平安回家!武汉加油!中国必胜!
在周三发布的1月联储会议纪要中,官员们列举了一连串理由,解释了为何美国股市在去年末的时候险些正式跌入技术性熊市区间。根据美联储的会议纪要速记稿,官员们提到的股市暴跌原因包括以下几点:年末流动性太差——12月的金融市场波动性加剧很严重,而且因年末流动性稀薄而加剧。一些市场参与者强调,下降的流动性在加剧金融市场状况变化方面发挥了作用。他们还强调,那些有可能导致流动性紧张的金融市场结构或行为需要监控。
以从上海出发为例,中新经纬客户端(微信公众号:jwview)查询12306官网发现,上海-北京、上海-武汉、上海-成都、上海-南京、上海-重庆等线路部分车次,同一线路、时间相隔仅4天,火车票价却有130-260元不等的价差。其中,端午节前一日(15日)和最后一日(18日)的火车票价格较高,与16日、17日相比,要高出20-260元不等。以上海-成都D952车次为例,15日高级软卧票价比16日高出260元,15日动卧票价比16日高出130元。因此,建议有条件的小伙伴提前或延后出行。
消息一出舆论哗然,“国有资产被贱卖”的质疑扑面而来,中国证券网报道将其比喻为一场“世纪大拍卖”。而争议出现的根本原因,在于“混改”的增资扩股的定价。野马财经(微信公号:ymcj8686)了解到,当时是中联资产评估集团操刀了此次评估。根据北京永拓会计师事务所出具的专项审计报告数据显示,截至2012年12月31日,中信国安集团合并资产总额为826.35亿元,债务总额671.22亿元,完成营收420.09亿元,合并净资产155.11亿元。扣除子公司其他股东权益后,归属于母公司中信集团的净资产10.6亿元,经中联资产评估集团评估、并经国家相关部委审核备案的净资产评估值为21亿元。在这一评估值基础上,2013年10月,中信集团与中鼎集团、森源集团等五家民营股东签署了增资扩股协议。
看到目前上述可转债正股的价格大多较转股价有不小的涨幅,上述投资者张先生向记者问询,如果现在在市场上买入这些可转债,然后再转股,岂不是存在较大的套利空间?对此,有多位行业人士向《每日经济新闻》记者表示,无论可转债的最新市价是多少,可转债转股价对应的可转债价格都是可转债的面值100元。